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LED集成路燈到2014年,這一局面有所改觀,國內(nèi)主流封裝廠對COBLED集成路燈技術(shù)的研發(fā)日益成熟,市場對COB光源的需求日益旺盛,COBLED集成路燈的性價比也日趨合理。LED集成路燈
LED集成路燈1)在LED光源前增加一層不完全透光的膜(擴光板)。此方案有個大問題,當(dāng)時LED的發(fā)光效率不高,擴光板使得整體光效更低了COB主要是應(yīng)用于商業(yè)照明領(lǐng)域,如軌道射燈、天花燈、MR16、GU10等燈具中,并成功解決了兩方面問題:一、COB光源由于熱量集中帶來的散熱問題,通過結(jié)構(gòu)的設(shè)計保證了散熱的通暢,確保了COB光源在工作期間結(jié)溫在安全值以下;二、采用鱗甲結(jié)構(gòu)的反光杯或透鏡結(jié)構(gòu),解決了燈具光斑的色均勻性。這兩個方面的技術(shù)突破,使得國星光電COB燈具壽命及光品質(zhì)有保證。。2)從改善光源入手,在光源端消除“鬼影”LED集成路燈。這就是COB最初的發(fā)展動機,可是很快就被放棄了。原因很簡單,COB屬于二次封裝,技術(shù)和工藝相對復(fù)雜,以當(dāng)時的技術(shù)單片COB只要超過35W就沒有辦法在批量生產(chǎn)中保持質(zhì)量穩(wěn)定,其光效、散熱也比不上表面貼裝。下一篇: 廣東LED的COB光源多少錢
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